El Grupo VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) es uno de los conglomerados automovilísticos más grandes del mundo. Fundado en 1937, agrupa marcas como Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Porsche, Bentley, Lamborghini y más.
El Grupo VAG fue fundado en 1937 como parte de un proyecto estatal alemán. Su primer gran éxito fue el Volkswagen Beetle, diseñado por Ferdinand Porsche. A lo largo de las décadas, el grupo ha adquirido marcas estratégicas para expandir su presencia global y diversificar su catálogo.
Durante los años 80 y 90, VAG comenzó a adquirir marcas como SEAT (1986), Škoda (1991), Bentley (1998), Bugatti (1998) y Lamborghini (1998). Esta expansión permitió al grupo cubrir desde vehículos económicos hasta superdeportivos de lujo.
VAG utiliza plataformas modulares como MQB, MLB y MEB para reducir costes y acelerar el desarrollo. Estas plataformas permiten compartir componentes entre modelos de distintas marcas sin comprometer la identidad de cada una.
El Volkswagen Golf, Audi A3, SEAT León y Škoda Octavia comparten la plataforma MQB. Esto significa que aunque varían en diseño y equipamiento, comparten chasis, motores y electrónica base.
El grupo ha lanzado una ofensiva eléctrica con modelos como el Volkswagen ID.3, Audi Q4 e-tron y Porsche Taycan. La plataforma MEB está diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos, optimizando espacio y eficiencia.
VAG invierte en tecnologías de asistencia avanzada, como el Travel Assist de Volkswagen y el sistema Audi AI. Además, sus vehículos integran conectividad total con servicios digitales, actualizaciones OTA y compatibilidad con apps móviles.
Volkswagen, SEAT y Škoda ofrecen vehículos accesibles, funcionales y bien equipados para el público general. Son ideales para uso urbano, familiar y profesional.
Audi y Porsche representan el segmento premium, con acabados de alta gama y rendimiento superior. Lamborghini y Bugatti se enfocan en el lujo extremo y la exclusividad, con modelos que superan los 1.000 CV.
VAG cuenta con más de 100 plantas en todo el mundo, incluyendo Alemania, España, México, China y Brasil. Cada región se especializa en ciertos modelos y tecnologías, adaptándose a las necesidades locales.
Europa sigue siendo el principal mercado del grupo, pero China representa el mayor volumen de ventas. América Latina y Estados Unidos también son regiones estratégicas, especialmente para SUV y vehículos comerciales.